Продукция
Новости
Объекты
Поиск
Типы автомобильных радиаторов. Радиатор радиатору рознь.
Опубликовано: 18.12.2017
Не имея хотя бы основной информации о радиаторах, при покупке нового легко сделать ошибку, чреватую последствиями.
Радиаторы , делают так !!!
Во время заправки машины мы редко когда осознаем, что большинство энергии, полученной от только что залитого в бак топлива, будет бесполезно потрачено. Так называемый термический баланс любого двигателя внутреннего сгорания представлен так, что лишь около одной третьей, произведенной двигателем энергии, превращается в движущую силу (иначе говоря, используется для движения машины), около 30% исчезает вместе с выхлопными газами, почти 10% используется для преодоления внутренних сопротивлений элементов привода. Остальную энергию (также около одной третьей) в виде тепла должна забрать система охлаждения.
Труфанов рекомендует: радиаторы Лузар
Эффективность в любой ситуации
Если данное тепло не было бы вначале перенято, а затем передано в атмосферу, наступило бы опасное повышение температуры двигателя, в особенности тех элементов, которые подвергаются чрезмерному нагреву, то есть: головки цилиндра, поршней, колец. В результате это могло бы привести к таким повреждениям, как например:
— деформация головки цилиндра, что впоследствии обычно приводит к повреждению прокладки головки цилиндра;
— остановка поршневого кольца в желобках (по причине загрязнения деградированным моторным маслом), что вызывает немедленную потерю компрессии, продувку выхлопных газов в кривошипную камеру, а в итоге начало ускоренного износа двигателя;
— расширение поршней и в итоге заклинивание двигателя.
Чтобы избежать возникновения вышеперечисленных ситуаций, надо быть уверенным, что в любом случае излишек тепла будет систематически отводиться от двигателя. Особенно когда автомобиль эксплуатируется в самых трудных, с точки зрения тепловой нагрузки, условиях, то есть: