У Росії готують реформу дорожніх знаків

  1. Новий пілотний проект
  2. Дослідження від МАДИ
  3. Правила установки знаків
  4. Місця і способи установки
  5. Зона дії
  6. Хто встановлює дорожні знаки?

Зовсім скоро в Росії можуть з'явитися нові дорожні знаки . Які це знаки і про суть проекту розкажуть сьогодні інструктори з водіння .

Зовсім скоро в Росії можуть з'явитися нові дорожні   знаки Новий пілотний проект

автоінструктора уточнюють, що поки передбачається вести нові знаки в Москві і Санкт-Петербурзі. За повідомленням ЗМІ, Ігор Шувалов, перший віце-прем'єр, доручив Мінтрансу, Росстандарту, консалтинговому бюро «Стрілка» і експертного центру «Probok.net» до кінця року розробити пілотний проект для застосування на російських дорогах зарубіжних і міжнародних стандартів організації дорожнього руху.

За словами Шувалова, сьогодні знаки в такому вигляді, в якому вони є, плутають водіїв і псують міську естетику.

У чому ж суть пілотного проекту? Чиновники пропонують встановити дорожні знаки менших розмірів, а також зменшить кількість використовуваних зараз покажчиків. При цьому законодавці посилаються на міжнародні стандарти, стверджуючи, що покажчики, які безпосередньо не стосуються безпеки руху, можна оформляти в більш компактному вигляді.

Якщо порівняти дорожні знаки Брюсселя і Москви, то в Європі вони приблизно в 1,5-2 рази менше. Можна зменшити розміри і сервісних знаків.

Дослідження від МАДИ

Ще в 2015 році Московський автодорожній інститут (МАДІ) провів дослідження, наскільки безпечно використовувати на дорогах знаки невеликих розмірів. Експерти зробили висновок, що це можливо, але при дотриманні деяких умов. Зокрема, сюди можна віднести наступні:

  • На дорогах, де швидкісний режим не вище 60 км / ч, знак «Зупинка заборонена» можна зменшити до 500х500 мм (зараз він 700х700 мм).
  • Табличку «Платні послуги» можна також зменшити з 700х350 мм до 500х250 мм.
  • Дорожній знак " парковка »Пропонується зробити 500х500 замість 700х700 мм на добре освітлених ділянках.

Представники Росстандарта відзначають, що стандарти, що застосовуються за кордоном, можна вводити на території Росії безпосередньо, якщо ці норми відповідають передовому зарубіжного досвіду. Виходить, що формально ніяких перешкод для установки невеликих за розмірами знаків немає. Але для початку Росстандарт пообіцяв провести свою експертизу і лише потім прийняти рішення.

Є й противники проекту, які вважають, що зменшення знаків навпаки створить водіям додаткові складності.

Чим менше буде дорожній знак, тим більше шансів, що автомобіліст його просто не помітить, наприклад, в погану погоду.

Правила установки знаків

При установці дорожніх знаків повинні бути дотримані певні правила:

  • враховується характер руху, видимість (як вночі , Так і в світлий час доби), територіальні умови;
  • знаки розташовуються завжди назустріч руху;
  • в світлий час доби зображення знака має бути помітним на відстані як мінімум 150 метрів;
  • знаки встановлюються по можливості вдалині від будь-якої рослинності (щоб листя не закривала зображення);
  • в одному поперечному перерізі дороги має розташовуватися не більше 3-х знаків (в розрахунок не беруться знаки дорожньої інформації та дубльовані знаки).

Уповноважені співробітники повинні періодично перевіряти видимість дорожніх знаків, порівнювати отримані результати з показниками, зазначеними в Гості. Якщо знак закриває листя, то її, як правило, прибирають.

За кількість знаків і за їх види відповідає дорожня дирекція. Установка знаків, особливо тих, які вводять на дорозі будь-які обмеження, повинна бути обґрунтованою.

Основне завдання - встановити причину, чому цей знак встановлений в цьому місці. По можливості, дорожніх знаків має бути якомога менше.

Ті знаки, які були встановлені по будь-яких обставин, а також сезонні покажчики повинні негайно віддалятися, як тільки причина буде усунута, або скінчиться сезон.

Місця і способи установки

Дорожні знаки встановлюються у таких місцях:

  • поза населеними пунктами на проїжджій частині;
  • на гірських дорогах, над ними або за межами узбіччя, а також на смузі відведення за смугою канави і на схилах насипу;
  • на узбіччі дороги, при цьому відстань до знака має бути від 0,5 до 2 м;

Опори на узбіччі можна встановлювати при наявності виступів і обривів. При цьому край дорожнього знака повинен розташовуватися на відстані максимум один метр, на розділовій смузі дороги, для повторення наявних покажчиків, над проїжджою частиною або в правій стороні.

Дорожні знаки монтуються:

  • між блоками, в блоках параметра або за ними з боку укосу;
  • над опорою або над проїзною частиною на Г-образної опорі;
  • на ударобезопасной опорі в разі відсутності огороджень.

У випадку з опорами така установка здійснюється для того, щоб після контакту з ТС її можна було легко зрізати, не пошкодивши водія або пасажирів.

Зона дії

Табличка «Зона дії» може означати наступне:

  • тривалість небезпечного ділянки дороги;
  • дальність зупинкового пункту або кількох;
  • на яку відстань поширюється даний дорожній знак.

Поняття покажчика «Зона дії» визначається за допомогою табличок, які встановлюються поруч з ним.

Хто встановлює дорожні знаки?

Багато хто помилково вважає, що за установку знаків відповідає ГИБДД . Це не так. Монтує та обслуговує покажчики дирекція з організації дорожнього руху. Якщо знак потрібно на час проведення будівництва, то рішення про встановлення приймає Державна адміністративно-технічна інспекція.

А ось ГИБДД лише стежить за технічним станом знаків і за правильністю їх установки. Буває, що знаки встановлюють незаконно, за що, до речі, передбачено адміністративне покарання.

Наприклад, часто у приватних організацій можна зустріти знак «Стоянка тільки для співробітників». Ще одна поширена незаконна дія - незаконна установка мешканцями домазнака «В'їзд заборонено».

Відео про зменшення кількості дорожніх знаків в Петербурзі:

Гарної погоди і удачі за кермом!

У статті використано зображення з сайту izvestia.ru

У чому ж суть пілотного проекту?
Хто встановлює дорожні знаки?