Труби великого діаметра

  1. 1 Загальні відомості про труби великого діаметра
  2. 1.1 Класифікація труб великого діаметра
  3. 1.2 Особливості виробництва труб великого діаметру
  4. 1.3 Сталеві труби
  5. 1.4 Поліпропіленові труби
  6. 2 Робота з трубами великого діаметру
  7. 2.1 Різка труб
  8. 2.2 Транспортування труб
  9. 2.3. монтаж труб

1 Загальні відомості про труби великого діаметра

До труб великого діаметру відносяться труби, зовнішній діаметр яких перевищує 53 см (530 мм). Найбільшою популярністю серед них користуються вироби зі сталі і поліпропілену, рідше - поліетилену. Основна область застосування сталевих труб великого діаметра - прокладка магістральних трубопроводів для транспортування води та вуглеводнів (газу, нафти, продуктів нефтеперегонки). Газо- і нафтовидобувна і переробна промисловість, житлово-комунальне та сільське господарство - ось ті сфери, де попит на дану продукцію найбільш високий. Тільки в 2014 році для будівництва магістральних трубопроводів в Росії було закуплено близько 10,61 млн т труб, і навіть сьогодні спостерігається динамічний розвиток галузі виробництва цього металопрокату, незважаючи на складне економічне становище в країні. Останнім часом все частіше в ЖКГ стали застосовуватися поліпропіленові труби, вартість яких набагато менше, ніж сталевих. Можливо в недалекому майбутньому цей вид труб складе серйозну конкуренцію металопрокату в таких галузях, як холодне і гаряче водопостачання і каналізація.


1.1 Класифікація труб великого діаметра

сталеві труби для магістральних трубопроводів по ГОСТ 20295 підрозділяються на три типи:

  • прямошовні, діаметр яких варіює від 114 до 530 мм - перший тип;
  • спіральношовні, з діаметром від 159 до 820 мм - другий тип;
  • прямошовні, діаметр яких знаходиться в межах від 530 до 1420 мм, - третій тип.

Другий і третій тип виготовляється із застосуванням зварки, а при виробництві першого використовується контактне зварювання струмом. Електрозварні прямошовні труби виробляються в двох виконаннях: 1 клас - зі зняттям задирок і заторцовкой, і 2 клас - без обрізки кінців і зняття задирок. Також існує класифікація прямошовних труб по надійності - труби в звичайному виконанні, в хладостойкой і спеціалізовані, що володіють тими чи іншими підвищеними характеристиками. Труби третього рівня мають тільки один поздовжній шов.

Поліпропіленові труби великих діаметрів позначаються абревіатурою PPH. Вони застосовуються в системах холодного водопостачання і вентиляції. Номінальний тиск (PN) середовища в поліпропіленових трубах може бути від 10 до 25 атмосфер. Існують поліпропіленові труби, армовані алюмінієвою фольгою, скловолокном і зустрічаються навіть багатошарові варіанти.

1.2 Особливості виробництва труб великого діаметру

Всі сталеві труби великого діаметра виробляються в заводських умовах зварним методом з листового прокату, товщина якого відповідає призначенню труби. Якщо труба має діаметр до 820 мм, то можна зварювати чотири попередньо зігнутих під необхідний діаметр листа, тобто буде два поздовжніх шва (протилежних сторін) і один поперечний. Для труб, у яких діаметр передбачається робити більше, ніж 820 мм, нормативи дозволяють робити один поперечний і два поздовжніх шва. Бажано, щоб шви розташовувалися точно один навпроти одного, або були зміщені не більше ніж на 10 см. Спочатку зварюються труби з зовнішнього боку, а вже потім - з внутрішньої. Спіральношовні труби виробляються з рулонного прокату, поздовжні краї якого зварюються спірально. Зварювання проводиться механічним способом, що забезпечує високу продуктивність процесу, і, одночасно, точність шва.

Поліпропіленові труби великого діаметра виробляються методом екструзії, тобто видавлювання розігрітій полімерної маси через калібру отвір екструдера шнековим пресом. Температура поліпропілену в цьому процесі повинна бути близько 260 ° С, оскільки при охолодженні спочатку в'язка маса твердне. Для отримання більш міцних труб використовується спосіб виробництва, що отримав назву здвоєною соекструзії. При цьому з екструдера видавлюється два шари поліпропілену, що утворюють зовнішню і внутрішню стінку. Будучи розігрітими, вони стикаються і шари поліпропілену зливаються в один, утворюють суцільну стінку. Такий метод дозволяє також отримати армовані і гофровані труби. У першому випадку між шарами розташовується скловолоконна сітка або алюмінієва фольга, а в другому з екструдера заготівля надходить в гофратор, який формує опуклі і увігнуті зони.


1.3 Сталеві труби

Труби великих діаметрів, вироблені із сталевих сплавів, мають масу достоїнств. Вони довговічні і міцні, здатні витримувати різкі перепади температур, стійкі до ультрафіолетових променів, розраховані на високий тиск. Сталь - один з найбільш ударопрочних матеріалів, а це вельми важливо при роботі з трубами, оскільки транспортування і монтаж завжди пов'язані з ризиком виникнення деформації. Сталеві труби ремонтопрігодни, причому ремонт можна проводити безпосередньо на місці і для цього не потрібно якесь складне обладнання. При наявності якісної трубопровідної арматури сталеві трубопроводи забезпечують високу герметичність і безпеку транспортуються середовищ.


1.4 Поліпропіленові труби

Поліпропілен - матеріал, що представляє собою полімер пропена. Він являє собою пластичну при температурі понад 140 ° С масу, що стає твердою при охолодженні. Поліпропіленові труби мають найменшою щільністю з усіх пластмас, що дозволяє їм демонструвати низький коефіцієнт теплопровідності. Отже і ймовірність замерзання води в них набагато нижче, ніж в сталевих. По міцності поліпропілен поступається стали, але його вартість у кілька разів менше, що економічно вигідно при прокладці водопроводів та каналізацій в житлово-комунальному та сільському господарстві. Внутрішня поверхня поліпропіленових труб набагато більш гладка, ніж у сталі, тому менше шанс виникнення засмічень через осідання солей. Як і більшість пластмас, поліпропілен чутливий до ультрафіолету, тому потребує захисту від сонячних променів. Вага труб з цього полімеру суттєво менше, ніж вага сталевих труб такого ж діаметру, що дає можливість полегшити і прискорити монтаж, а також дозволяє економити кошти при перевезенні.


2 Робота з трубами великого діаметру

Труби великого діаметру не надто зручні в роботі. Для їх обробки (наприклад, різання або зварювання) потрібне спеціальне обладнання, оскільки вручну виробляти ці процедури нерентабельно в умовах серійного виробництва і монтажу магістральних трубопроводів. У той же час, таке обладнання знижує вплив людського фактора на результат і дозволяє мінімізувати ризики виникнення аварійних ситуацій. Завдяки їм підвищується точність виконання процедур різання. Для транспортування і монтажу труб великого діаметру також необхідна спеціальна техніка, що, безумовно робить всі роботи більш дорогими, але при цьому дозволяє заощадити кошти на швидкості будівництва трубопроводів і високому їхній якості.


2.1 Різка труб

Різка сталевих труб, так само як і зварювання, може бути виконана двома способами: вручну або за допомогою автоматизованої апаратури. Ручна різання газовим різаком це минуле століття і необхідної швидкості робіт вона не забезпечує. Хоча вона цілком виправдовує себе в тому випадку, коли необхідна окрема операція, наприклад, коли потрібна секція для ремонту вже змонтованого трубопроводу. Якщо ж мова йде про будівництво нової магістралі, то робочий процес ставиться на потік і краще автоматів з цілою низкою операцій людина не в змозі впоратися. Різка труб проводиться лазерними і плазмовими апаратами. Полімерні труби, включаючи і поліпропіленові - дуже м'які, тому, щоб уникнути деформацій, їх ріжуть спеціальними ножицями, углошлифовальной машинкою (якщо вручну) або за допомогою тих же лазерних верстатів або верстатів з пилами.


2.2 Транспортування труб

Для транспортування труб великого діаметру використовуються довгомірні вантажівки з низькою рамою. Причому ці автомобілі повинні бути оснащені спеціальними фіксаторами, за допомогою яких кожна труба кріпиться окремо. Дозволяється також застосовувати при транспортуванні причепи-візки, що з'єднуються з тягачем. Але в цьому випадку вище ризик виникнення аварій через зниження маневреності. Якщо труби великих діаметрів перевозяться у великих кількостях колоною вантажівок, то в цю ж колону повинен входити автокран.


2.3. монтаж труб

Труби монтуються в магістральний трубопровід за допомогою зварювання (нероз'ємні з'єднання) і трубопровідних фітингів - перехідників, трійників, хрестовин, відводів, муфт, заглушок, що дозволяють створити роз'ємні з'єднання. Зварювання труб один з одним і з фітингами на місці монтажу здійснюється (у випадку зі сталевими трубами) звичайним способом, при з'єднанні ж пластикових виробів застосовуються електромуфти, призначені саме для цієї мети. Існують фітинги, що дозволяють здійснювати перехід з пластикових труб на сталеві і на труби меншого діаметру.


© Матеріали сайту захищені законом про авторське право. Публікація на інших сайтах дозволено за погодженням, з посиланням на першоджерело.