technomara.shop.by - Магазин добротної техніки ...

  1. Як вибрати фарборозпилювач зміст пристрій фарбопульта Система фарбопультів HP Система фарбопультів...
  2. Система фарбопультів HP
  3. Система фарбопультів HVLP
  4. Система фарбопультів LVLP
  5. Інші системи фарбопультів
  6. Способи подачі лако-фарбового матеріалу
  7. Головні критерії вибору

Як вибрати фарборозпилювач

зміст

  1. пристрій фарбопульта
  2. Система фарбопультів HP
  3. Система фарбопультів HVLP
  4. Система фарбопультів LVLP
  5. Головні критерії вибору

Фарборозпилювач , Він же краскопульт, належить до числа найважливіших інструментів, необхідних для проведення забарвлення будь-якої поверхні. Особливістю його застосування є розпорошення фарби повітряно-крапельним шляхом, тобто під тиском стисненого повітря. Сучасний ринок відрізняється приємним різноманітністю і, як наслідок, особливо актуальним стає питання, який краскопульт вибрати серед безлічі представлених брендів, і на які характеристики слід звернути увагу при покупці.

Фарборозпилювач сучасного типу був винайдений ще на початку минулого століття, однак, конструкцій його безліч. Різниця систем в першу чергу обумовлено способом роботи. Незважаючи на зовнішню схожість всіх пневматичних пістолетів, фарбопульти серйозно різняться за будовою внутрішніх повітряних головок, а також конструкції проводять повітря каналів. Дані особливості кожного конкретного фарборозпилювача значно впливають на зручність його експлуатації при виконанні фарбувальних робіт, а також на швидкість і якість виконання поставленого завдання.

пристрій фарбопульта

Для того щоб мати чітке уявлення про те як вибрати краскопульт пневматичний слід познайомитися з його пристроєм. будова фарбувального пістолета в загальній масі однотипно і показано на малюнку.

будова   фарбувального пістолета   в загальній масі однотипно і показано на малюнку

На будь-якому сучасному фарбопульта присутні наступні системи регулювання:

• регулятор подачі повітря, який служить для тонкої настройки вихідного тиску;
• регулятор форми факела, необхідний для підбору оптимальної форми розпилювача безпосередньо під час фарбувальних робіт;
• регулятор відкриття форсунки (ходу голки), який відповідає за кількість що подається фарби.

Регулятор може розташовуватися в різних місцях в залежності від того як виробник фарбопультів вирішив їх розташувати для зручності оператора обладнання.

Представлені на ринку фарбопульти поділяються відповідно до технології розпилення наступним чином:

• HP (High Pressure) - високий тиск;
• RP (Reduced Pressure) - знижений тиск;
• MP (Middle Pressure) - середній тиск;
• LVMP (Low Volume Middle Pressure) - низький обсяг і середній тиск;
• HVLP (High Volume Low Pressure) - високий обсяг, низький тиск;
• LVLP (Low Volume Low Pressure) - низький обсяг, низький тиск;
• HTE (High Transfer Efficiency) - висока ефективність передачі.

Далі, особливості роботи кожної з систем розглянуті досконально. Виявлення всіх плюсів і мінусів дозволяє найбільш точно відповісти на питання як вибрати краскопульт і використовувати особливості його характеристик максимально ефективно виконання забарвлення.

Система фарбопультів HP

Фарбопульти системи НР займають сьогодні заслужене перше місце серед систем для гаражної фарбування автомобіля. Їх особливістю є високий тиск матеріалу. На виході з розпилюючи головки воно становить близько півтора атмосфер. Рекомендоване тиск на вході для фарбопульта системи High Pressure становить 2.5 - 5 атмосфер. Витрата повітря при цьому досить низький і варіюється в обсягах від 100 до 300 літрів в хвилину.

Переваги систем НР:

• широкий факел, за допомогою якого досягається рівномірне нанесення фарбувальних матеріалів;
• відносно висока швидкість нанесення.

Недоліки систем НР:

• головним мінусом є низький відсоток перенесення фарби - велика частина купленого матеріалу (до 65%) просто відлітає в повітря через рикошетів про фарбується через занадто високого тиску (відлітає фарба перетворюється в туман і поступово осідає, фарбуючи все навколо);
• високий тиск викликає завихрення потоків повітря, внаслідок чого сміття особливо активно липне до поверхні, що фарбується (після застосування системи забарвлення НР неминучі такі операції, як шліфування та полірування).

Система фарбопультів HVLP

Придумані в 80-х роках минулого століття, фарбопульти системи великого обсягу і низького тиску являли собі за мету нанесення мінімального шкоди навколишньому середовищу. Конструкція фарборозпилювачів даного типу передбачає спеціальне будова повітряних каналів, при якому не менше 65% матеріалу переноситься на оброблювану поверхню. Такий показник досягається завдяки низькому (~ 0.7 атм.) Тискові на виході і досить високому (~ 2.5-3 атм.) Тискові на вході. Як наслідок, при застосуванні фарбопульта системи HVLP в повітря відлітає всього 20-35% робочого матеріалу. Результатом використання даної технології, в результаті, стала не тільки турбота про навколишнє середовище, але і висока економічність. Невисока швидкість матеріалу на виході з сопла фарбопульта дозволяє зменшити обсяги летить в повітря від рикошету фарби. Як наслідок - туману утворюється менше, але і наносити матеріал з фарборозпилювача системи HVLP слід на досить близькій (~ 12-15 см) відстані. Крім того, фарбопульти даного типу мають вкрай високий ступінь атомізації наноситься і надзвичайно стабільну форму факела, що є гарантією досягнення чудового результату для всіх фарбувальних систем, особливо при нанесенні «металіків» не даючи дефектів «яблучного» і смуг разнотону.

Переваги систем HVLP:

• висока економічність;
• відносно високі екологічні характеристики;
• мале утворення туману;
• мінімальна кількість сміття на поверхні, що фарбується.

Недоліки систем HVLP:

• високе споживання повітря (від 360 літрів в хвилину) і, як наслідок, необхідність потужного компресора;
• збільшений діаметр повітропроводу;
• необхідність установки додаткових фільтрів очищення повітря від масла і вологи, як наслідок високої потужності компресора;
• високий професіоналізм маляра просто необхідний при роботі з фарбопультом даного типу, в іншому випадку гарантовані патьоки фарби, варто лише трохи затримати руку в одному місці при проводці;
• фарбувати в деяких місцях вкрай незручно за рахунок малої дальності дистанції роботи фарбопульта HVLP.

Система фарбопультів LVLP

Однією з останніх розроблених систем фарбопультів є система, що працює з низьким обсягом матеріалу і низьким тиском. Представляючи, по суті, компроміс між системами HVLP і HP, нова розробка являє перспективне рішення, позбавлене від головних недоліків своїх попередників. В системі LVLP тиск на виході досягає 0.7-1.2 атм., А на вході вимірюється значеннями від 1.5 до 2 атм. Одержуваний відсоток перенесення фарби в підсумку становить більше 65%, стисненого повітря при цьому споживається від 150 до 350 літрів, що на порядок менше, ніж в системах HVLP. Також має місце збільшення відстані до поверхні, що фарбується на 5-10 см щодо системи HVLP, що дозволяє простіше фарбувати важкодоступні місця.

Переваги систем LVLP:

• невисоке споживання повітря (150-350 л);
• високий (від 65%) відсоток перенесення матеріалу на поверхню;
• знижена чутливість до перепадів тиску компресора.

Недоліки систем LVLP:

• відсутні.

Інші системи фарбопультів

Інші системи, такі як RP, MP, LVMP, HTE, є комбінацією трьох описаних систем (HVLP, HLVP, LVLP) і їх технічні особливості не потребують докладному висвітленні.

Наприклад, фарбопульти серії RP є удосконаленою технологією високого тиску HP. Фарбопульти серії RP з'явилися в дев'яностих роках минулого століття, це було обумовлено тим, що фарбопульти HVLP не мали високим тиском на виході з сопла, а значить, були обмежені в своєму застосуванні. У зв'язку з цим виникла потреба в новому фарбопульта, який в свою чергу мав би тиском фарбопультів традиційних систем і достоїнствами фарбопультів серії HVLP. Він підходить для нанесення всіх видів лакофарбових матеріалів, особливо матеріалів зі зниженим вмістом розчинника, таких як HS-лаки. Швидка робота забезпечується завдяки широкому факелу і великій кількості протікає матеріалу. Оптимізоване високий тиск фарбопульта серії RP дозволяє отримати найтонше розпорошення і фінішне покриття. Крім того, в порівнянні з HVLP краскопультами для розпилення потрібно менше стисненого повітря, що дозволяє знизити витрати на покупку компресора з відносно невеликою продуктивністю повітря.

Способи подачі лако-фарбового матеріалу

Відповідно способу подачі лакофарбового матеріалу на розпилювач слід виділити два основних способи. Перший - можливість подачі фарби за допомогою збільшує тиск шланга, подцепленний до фарбопульта. Такий спосіб використовується при фарбуванні великих однотонних площ. Другий - фарбування деталей краскопультом з бачком, обсяг якого не сильно великий, проте достатній для безперервної роботи протягом приблизно години (в залежності від використовуваної фарби).

Головні критерії вибору

Відповідно завданню, професійний маляр в своїй роботі використовує від трьох і більше апаратів для розпилення фарби. Пояснюється це персональними особливостями кожного конкретного типу. Вам слід визначитися з основними вимогами, що пред'являються до приобретаемому фарборозпилювача. Нижче розглянуто, як і будь краскопульт вибрати для максимально ефективного використання в фарбувальних роботах заданого типу.

Як видно з основних характеристик систем розпилення, найбільш оптимальним вибором для гаражних робіт буде фарборозпилювач системи LVLP. Однак є безліч нюансів, які слід врахувати при виборі пневматичного фарбопульта. Це, безсумнівно, виробник, вартість і, звичайно ж, компресор, необхідний для роботи вашого розпилювача. Якщо останній у вас вже є, то при підборі розпилювача фарби необхідно враховувати його потужність. Так, при малій потужності подає повітря апарату, наприклад, 250 літрів, не варто вибирати краскопульт системи HVLP, тому що компресор просто не зможе забезпечити необхідні для роботи обсяги повітря.

При роботі фарбопульта найважливішу роль відіграє розмір сопла. Для правильного його вибору необхідно знати продуктивність використовуваного фарборозпилювача . Наприклад, щоб колір бази, налитої з одного і того ж відра, але нанесеною за допомогою фарборозпилювачів різних виробників з різними характеристиками, не відрізнявся після фарбування, необхідно встановлювати на ці фарбопульти сопла з різними діаметрами. Відмінність в розмірах форсунок може бути порядку 0.1 мм, але на отриманий після нанесення фарби колір може вплинути кардинально. В'язкість застосовуваного матеріалу при виборі сопла також критична, як і продуктивність фарбопульта.

При роботі з сильнов'язких матеріалами і грунтами сам метод розпилення має не таке велике значення, як і при нанесенні грунтового покриття методом «мокрий по мокрому». В останньому випадку, характеристики повинні бути як у фарбопульта налаштованого для нанесення лаку. На сьогоднішній день даний спосіб забарвлення становить близько 70-80% від загальної ремонтної забарвлення. У професійного маляра під рукою завжди повинні бути два грунтувальних фарбопульта.

Виходячи з вищесказаного, можна виділити наступні нюанси вибору:

• вибирати пневматичний краскопульт випливає з моделей зі споживанням повітря ніяк не вище рівня продуктивності вашого компресора;
• всі можливі регулювання на фарбопульта повинні бути доступні і відкриті, на вхідному манометрі необхідно проводити постійний контроль вхідного тиску стисненого повітря;
• необгрунтовано виставлені характеристики і настройки фарборозпилювача можуть обернутися не повторенням наноситься декоративного покриття, а це трапиться напевно, якщо в базовій емалі є перламутри зі складною грою кольору (навіть якщо сама фарба підібрана безпомилково);
• для фарбування пари деталей не варто витрачатися на дорогу систему розпилення, для скромних цілей цілком може підійти китайський аналог, здатний значно заощадити вам кошти;
• розмір сопла (форсунки, дюзи) повинен бути адекватним розміру зерна розпорошується матеріалу, чим менше зерно, тим менше діаметр сопла:
- для базових покриттів «металік» це 1.2-1.3 мм;
- для лаку та акрилових фарб - 1.4-1.5 мм;
- для акрилових 2К грунтів оптимальними розмірами сопла будуть 1.5-1.7 мм;
- для нанесення рідкої шпаклівки - 1.7-2.0 мм (іноді, можливо, більше, необхідно уточнювати в технічних характеристиках у виробника);
• для першого фарбування, як універсального, підійде краскопульт з дюзой 1.4 мм, його можна використовувати і для грунтових робіт, додаючи розчинника в грунт трохи більше норми, для досягнення більш рідкої консистенції;
• в продажу бувають змінні комплекти сопел і голок з досить широкою лінійкою діаметрів. Подібний комплект зробить ваш краскопульт універсальним.

Тепер, знаючи принципи роботи і основні характеристики фарборозпилювачів, Ви чіткіше уявляєте собі, як вибрати краскопульт, який фарборозпилювач підходить саме для Ваших завдань, і можете сміливо цікавитися про особливості роботи тієї чи іншої моделі при покупці.

<< Назад