Оглядова яма в гаражі своїми руками

1. З чого побудувати оглядову яму
2. Розміри і положення оглядової ями
3. Сходи для оглядової ями
4. Як зробити підсвічування оглядової ями
5. вентиляція підпілля
6. контури котловану
7. Ківш або лопата
8. Заливка підлоги ями
9. Правила конструкції стін
10. комбінована стіна
11. Оглядова канава і грунтові води
12. глобальне утеплення
13. Траншея в полнаката
14. На закінчення

Діагностична яма завжди є бажаним атрибутом гаража. Вона дозволяє зі зручністю оглядати низ автомобіля. Рукатий автолюбитель з її допомогою самостійно замінить масло або порвану манжету. Саме з неї слід почати облаштування гаража. Витративши деяку суму, яму можна спорудити з використанням найманої праці. Стаття розповідає, як зробити цю роботу своїми руками.

З чого побудувати оглядову яму

Оглядова яма з цегли

Оглядова яма в гаражі зазвичай споруджується з цегли або монолітного залізобетону. Обидва варіанти мають свої переваги і недоліки. Цегляна кладка менш трудомістка, але не настільки міцна і вимагає додаткової затірки зовнішніх кладок швів перед нанесенням гідроізоляції.

Оглядова яма із залізобетону

Залізобетонні стіни міцніше і більш довговічні. До недоліків можна віднести підвищену трудомісткість виготовлення. Для заливки бетонного розчину необхідно споруджувати опалубку, всередині якої в'яжуть арматуру. Потрібна велика кількість розчину. Своїми руками можливо зробити як цегляні, так і бетонні стіни.

Розміри і положення оглядової ями

Розміри оглядової ями

Раціональніше відривати оглядовий траншею одночасно із закладкою фундаменту гаража. Ширина канави зазвичай становить 70-80 см. Якщо взяти її менш 70 см, траншея буде тісною, ширше 80 см - більше ризик провалитися в яму, що нерідко й трапляється. Добре, якщо поблизу виявляться кілька міцних хлопців. Висотою траншею роблять приблизно 180 см, щоб від голови до днища авто було близько 15 см просвіту. Довжина повинна бути не менше двох метрів, а краще - по довжині автомашини плюс 1 метр.

Положення оглядової ями

Положення канави може бути різним: по центру воріт або зі зміщенням. В цьому випадку машина стоїть в стороні від підпілля з його сирим повітрям. Для огляду або виконання будь-яких робіт доведеться маневрувати, щоб заїхати на канаву. Для більш зручного входу оглядова яма в гаражі може мати Г-подібну конфігурацію. Можна спускатися і підніматися по сходах, що не перекочуючи машини.

Сходи для оглядової ями

Сходи для оглядової ями

Спускатися в яму по приставних сходах незручно і небезпечно. Сходи повинні бути стаціонарної, при цьому - зручною і безпечною. Найкращим варіантом є виготовлення сходинок одночасно зі зведенням огороджувальної конструкції. При цегляних стінах і ступені доцільно виконати з цегли. Заливаючи стіни з монолітного залізобетону, слід заодно відлити ступені. Якщо ж на цьому етапі вони з якоїсь причини не були виготовлені, то сходи можна зробити і пізніше своїми руками, коли буде виконуватися облаштування оглядової канави. Сходи виготовляють дерев'яної - з кріпленням ступенів на тятивах або косоурах, а також металевою - з проступямі з рифленого заліза.

Як зробити підсвічування оглядової ями

Освітлення оглядової ями

Виконуючи облаштування гаражного боксу, слід передбачити освітлення оглядової ями в гаражі. Згідно з правилами пристрої освітлення в ремонтних ямах застосування ламп розжарювання 220 В забороняється. Допускається використання джерел світла з лампами не більше ніж на 36 В. Для їх харчування застосовують понижуючий трансформатор. Хорошим варіантом є світильники денного світла в герметичному корпусі. Якщо використовується перенесення на 24 В, кабель з техніки безпеки повинен бути довжиною не менше чотирьох метрів.

вентиляція підпілля

Вентиляція оглядової ями

У ремонтній траншеї через різницю температур виникає підвищена вологість і утворюється конденсат з осадженням на днище автомобіля. Щоб уникнути цього неприємного явища, оглядова яма в гаражі повинна мати хорошу вентиляцію. Витяжний канал виконують з асбоцементной або пластикової каналізаційної труби, закладеної в щебеневу підготовку статі. Цю трубу необхідно з'єднати перехідним коліном з вертикальним витяжним стояком. Витяжки з-під стелі гаражного боксу і траншеї повинні бути самостійними. Якщо об'єднати їх в одну - ефективність вентиляції технічного підпілля різко знизиться.

контури котловану

Перед тим як розмічати місце в гаражі під майбутню траншею, необхідно виконати креслення її поперечного перерізу. За основу слід брати розмір траншеї в світлі. Наприклад, ширина становитиме 70 см. До цієї величини потрібно додати подвоєну товщину стінки. Якщо остання дорівнює 20 см, вийде: 70 + (2 × 20) = 110 см. Додати ще запас - по 5 см з кожного боку. В кінцевому рахунку ширина траншеї внизу складе: 110 + (2 × 5) = 120 см. Для того щоб полегшити згодом нанесення обмазувальної гідроізоляції, стінки траншеї слід виконувати похилими. Для цього достатньо ширину траншеї на підлозі гаража збільшити на 60 см (по 30 - на сторону). Тобто, вгорі ширина канави дорівнюватиме 180 см. За таким же принципом копають траншеї для фундаменту.

Креслення оглядової ями

Ківш або лопата

Якщо оглядова яма в гаражі виготовляється одночасно з заливанням фундаменту, є сенс вдатися до послуг екскаватора. Вся робота буде виконана за півдня. Витрати будуть такого ж порядку, як якщо найняти землекопів. Іноді буває, що в сезон їх ще й не знайдеш. Ну а якщо прийшла думка влаштувати технічну траншею, коли гараж вже побудований? Залишається тільки один вихід - викопати котлован своїми руками. Щоб не робити зайвої роботи, якась кількість вийнятого ґрунту слід складувати недалеко від будівельного плацдарму, оскільки земля знадобиться для зворотної засипки пазух.

Заливка підлоги ями

Заливка підлоги ями

Підстава траншеї від проникаючої вологи повинна захищати гідроізоляція. На утрамбованої дно котловану попередньо заливають 10-сантиметрову подбетонкой. Для підготовки досить розчину марки М 150. По ширині підготовчий шар виконують урівень із зовнішньою поверхнею майбутніх стін траншеї. Для ізоляції підошви застосовують будь-який вид рулонного ізоляційного матеріалу - руберойд, Бікрост, Акваізол, полімерні мембрани. Полотна слід відрізати з напуском на стіни.

Поверх ізолюючого шару заливають бетонну підлогу. Марку беруть міцніше - М 200. Товщина досить 7-8 см, але що заливається поверхню краще армувати дорожньою сіткою 150 × 150 з товщиною дроту 4 (3) мм.

Правила конструкції стін

Перефразовуючи Генрі Форда, можна сказати - конструкція стін траншеї може бути будь-який, за умови, що вона жорстка і міцна. Щоб в недалекій перспективі стіни не витріщилися і не потріскалися, слід знати - як їх не потрібно робити:

• класти цегляні стіни в один ложок (товщиною 120 мм);
• виробляти кладку з цегли без армування;
• використовувати для кладки силікатні вироби;
• заливати бетонну суміш безпосередньо в грунт (з зовнішньої сторони канави);
• заливати бетон без арматури;
• використовувати бутобетон.

комбінована стіна

Нижче описується один з можливих варіантів споруди огороджувальної конструкції своїми руками. Зовнішні стіни котловану викопують похилими, з запасом по ширині, щоб забезпечити в подальшому доступ для гідроізоляційних робіт. Викладають 4-5 рядів цегляної кладки в півцеглини по всьому внутрішньому контуру майбутньої споруди. Ця перегородка буде служити внутрішньої опалубкою. Зовнішню встановлюють, відступаючи 130 мм від складеної стінки відразу на всю висоту траншеї, використовуючи старі дошки, листи фанери, ДСП, ОСП і інші подібні матеріали. Підпирають її розпірками і укосинами, після чого заливають бетонний розчин з верхнім обрізом кладки.

Армована сітка кладки

Укладають армуючої кладочную сітку шириною 250 мм з осередком 50 × 50 і товщиною дроту 4 або 5 мм. Викладають наступну ділянку і знову встановлюють арматуру. Для кращого зчеплення з бетоном зовнішню поверхню кладки з цегли виконують «в пустошовку». Жорсткість конструкції додадуть замкнуті пояса з прутків арматури діаметром 10 мм, закладені внизу і вгорі огорожі. Щоб згодом обладнати освітлення оглядової ями в гаражі, передбачають ніші для установки світильників. Гідроізоляція, якщо вона передбачена проектом, виконується після зняття зовнішньої опалубки.

Оглядова канава і грунтові води

Оглядова яма і грунтові води

Не завжди, на жаль, в гаражі можна виготовити оглядову канаву. При розташуванні грунтових вод (ГВ) під гаражем на глибині меншій двох метрів, не варто і приступати до будівництва. Життя показує, що в цьому випадку не допоможе ніяка гідроізоляція стін. Коли ГВ знаходяться на позначці нижче 2,5 метра, траншею можна спорудити за умови, що буде виконана якісна гідроізоляція зовнішніх стін оглядової канави. Її можна виконати своїми руками з декількох шарів обклеювальну матеріалу: руберойд, Техноніколь, Стеклоізол, Гидростеклоїзол та інших. Обклеюють поверхні за допомогою розплавленого бітуму. Існують матеріали проникаючої дії: Гідротекс, Акватрон-6, Пенетрон. Вони зручні тим, що наносяться на сирої бетон і скорочують час очікування. Хорошим глиняним замком служить жирна м'ята глина.

глобальне утеплення

Щоб оглядова яма в гаражі взимку не покривалася інеєм, її можна утеплити. Для цього зовнішні стіни, на які нанесена гідроізоляція, необхідно обклеїти плитами утеплювача - пінополістиролом товщиною 5 см. Якщо такий утеплювач укласти в 2 шари під вимощення по периметру всього гаража, підлогу в гаражі і траншея будуть ще тепліше.

Траншея в полнаката

Щоб випадково не впасти в яму, потрібно зробити поверх неї огороджує настил. Найпростіша конструкція - товсті поперечні дошки, покладені всередину окантовки з куточків, встановленої за допомогою закладних елементів або закріпленої анкерними болтами. Для цієї мети добре підходять відходи деревообробки - горбилі, укладені опуклістю вниз. Оглядова яма в гаражі, закрита ними, при погляді знизу нагадує фронтову землянку.

На закінчення

Будівництво оглядової траншеї нагадує заливку фундаменту і проходить ті ж етапи:

• розмітка;
• земляні роботи;
• виготовлення підошви;
• зведення стін;
• гідроізоляція;
• утеплення.

Закінчивши будівництво траншеї із залізобетону або цегли, виробляють її облаштування. Зсередини яму можна обштукатурити або облицьовувати кахлем. Такий «андеграунд», побудований своїми руками, дозволить водити автомобіль з повною упевненістю за його технічний стан. Адже підключивши освітлення оглядової ями в гаражі, можна регулярно оцінювати стан ходової частини свого авто.