Огляд гри Gran Turismo Sport від компанії Polyphony Digital

  1. висновок:

В цьому році компанія Polyphony Digital відсвяткує 20-річчя свого дітище Gran Turismo. За весь цей час саме ця серія полюбилася фанатам автосимуляторів. І ось через 4 роки компанія знову вирішила порадувати своїх шанувальників новою серією, іменованої Sport, тут розробники відійшли від звичної нам Gran Turismo і вдарилися в змагальну онлайн гру, але про це трохи пізніше. В цьому році компанія Polyphony Digital відсвяткує 20-річчя свого дітище Gran Turismo

Як і властиво всім серіям Gran Turismo Sport зустрічає нас з душевного інтро. Майже 2-ух хвилинний ролик розповідає нам всю історію автоспорту, показуючи драматичні моменти, дух змагань і гіркоту поразок, натякаючи нам, що ось-ось ми маємо це випробувати на власній шкурі. GT Sport дозволяє будь-якій людині відчути себе частиною цієї багатовікової автомобільну промисловість, чого тільки варті заключні слова в кінці ролика (спойлерів не буде).

Потім нас чекає окрема настройка зображення, яку ні в якому разі пропускати не можна, особливо якщо ваш телевізор підтримує функцію HDR (для необізнаних HDR дозволить вам отримати більш приємну картинку без тональних завалів).

Потім нас чекає окрема настройка зображення, яку ні в якому разі пропускати не можна, особливо якщо ваш телевізор підтримує функцію HDR (для необізнаних HDR дозволить вам отримати більш приємну картинку без тональних завалів)

Пройшовши нарешті весь процес налаштувань, нас допустять до головного меню де очі почнуть розбігатися від можливостей вибору, хоча почесних фанатів серії це ні в якому разі не відлякає. Велику частину меню буде займати демонстрація ігрових фотознімків, з режиму "види", який розташувався нагорі екрану, далі ми побачимо режим "аркада" і "компанія". Якщо режим аркада майже не зазнала змін, не рахуючи нової фішки "VR-тури", то звичної нам компанії, ми тут не побачимо. У GT Sport її дуже сильно скасували, залишили тільки звичну Школу водіння, яка навіть досвідченого гонщика змусити псіхануть пару раз, випробування де нам вже дадуть покататися вже всерйоз і знайомство з трасами. Від себе хочу додати, що гра постійно карає тебе за помилки, то штрафним часом, то вильотом з траси. Ці три режими дійсно змушують тебе попотіти, адже інколи доводиться боротися за соті секунди, проте мучиться і проходити всі на золото не обов'язково, додаткових булочок від гри за це не буде, не рахуючи підвищеного грошового виграшу, досвіду і ачівок. Однак компанію проходити обов'язково, бо за кожен пройдений етап тобі видадуть випадкову машину, що дуже спростить твоє існування в грі. В цілому одиночний режим водіння цілком захоплюючий, хоча і урізаний на догоду мережевої гри, що безумовно засмутити велику кількість шанувальників.

Відточивши свій стиль водіння і понабирали собі халявних машин можна сміливо переходити до головного нововведенню Gran Turismo Sport, а саме до однойменного режиму з онлайн-заїздами, правда перед цим доведеться подивитися пару роликів "гоночного етикету", повірте це важливо, і гра постійно вас буде карати за агресивну їзду, все-таки тут не derby гонки, а професійний диванний автоспорт. У грі постійно проходять мережеві турніри з гравцями, а самі результативні будуть відправлятися в фінал і зможуть отримати призові кубки від FIA ( Міжнародна автомобільна федерація ). В мережевій грі у кожного гонщика є свій рейтинг складається з двох складових - це Рейтинг гонщика (загальний результат в заїздах) і Рейтинг безпеки (як дотримується правил і наскільки чисто їде гравець).

Все це враховується при ігровій сесії. Гра знаходить суперників відповідного рівня. Так що, якщо ви постійно влаштовуєте бійки на трасі, то приготуйтеся грати з такими ж як ви. Як на мене, так це одне з кращих нововведень в грі, проте вона вимагає серйозних доопрацювань і постійного моніторингу з боку творців.

Отримувати штрафи через суперників доведеться досить часто, причому навіть в тих випадках, коли ви начебто ні до чого. В іншому, ігровий процес приносить тільки позитивні емоції, особливо якщо ви власник ігрового керма.

Крім чемпіонатів, тут присутні щотижневі мережеві заїзди в трьох класах. Тут ви проїжджаєте кваліфікаційне коло, а потім берете участь в заїзді зі стартом згідно зайнятої позиції. На одній трасі присутній по 20 гравців, так що заїзд спочатку буде важким. Гонки проводяться з інтервалом в 20 хвилин, тому завжди є час, щоб потренуватися і пройти кваліфікацію. Мережевий режим в повній мірі передає емоції справжньої гонки: наприклад, можна часто побачити, як лідируючий гравець здає позицію від нервів або під кінець гонки втрачає концентрацію і помиляється. Зустрічаються і технічні обгони, так що атакувати на поворотах не забороняється, але не варто думати, що хтось захоче поступатися вам своє місце, тому прораховують заздалегідь всі можливі підлянки противника. А якщо матчмейкінг вас підводить і дає занадто сильних або неакуратних суперників, то можна створити власний заїзд з друзями. Так само при тривалих заїздах на 30 або 15 кіл завжди доведеться поглядати на стан автомобіля і шин, щоб вчасно заїжджати на піт-стопи.

Тільки ледачий не засуджував GT за погану деталізацію поза трасою, проте тоді це пояснювалося слабкістю PS3, зараз же на новенькій PS4 справи йдуть куди краще, хоча все одно доводиться спостерігати за картонними горами і не промальовані травою (про віртуальних уболівальників взагалі мовчу, але боюся з такими запитами мені і PSover99 не вистачить), але повірте мені, в гонці ви цього навіть і не помітите, адже все що перебувати всередині траси змусить вас повірити в те, що ви особисто присутні на місці водія. Деталізація траси змусить вас сидіти протягом всієї гонки з відкритим ротом, кожну малозначиму деталь творці гри постаралися перенести, будь то маленький кущик або напівпрозорий парканчик, на Нюрбургринзі знову відчувається кожна купина, а в Токіо відчувається кожен шов і розмітка. Часом просто хочеться взяти Nissan GT-R і повільно проїхатися по всіх картах, щоб розгледіти все це.

Навчаючись на своїх помилках, Polyphony Digital переробило звучання двигунів, тепер V8 гарчить як звір, а передачі секвентального КПП в салонах гоночних машин "забиває" з характерним звуком. Раджу в налаштуваннях прибрати фонову музику, а на передній план виставити саме звукові ефекти, тоді вам буде чути кожен глухий удар об асфальт.

Раджу в налаштуваннях прибрати фонову музику, а на передній план виставити саме звукові ефекти, тоді вам буде чути кожен глухий удар об асфальт

Незважаючи на всі досягнення Gran Turismo Sport перед своїми попередниками, кількість машин і трас в грі поменшало (спойлер: 17 реальних і 11 вигаданих трас), звичайно ж гра у виборі автотранспорту особливо не постраждала, але в тій же Forza Motorsport 7 їх 700, проти близько 170 авто, представлених нам в GT Sport. Причому частина з них є вигаданими концепт-карами, що розробляються за участю таких гігантів як Nissan, McLaren, Lexus і багатьох інших. У кожного виробника авто є свій спец розділ «Центр бренду», де можна придбати машину, подивитися документальні відеоролики, або відвідати віртуальний музей. Там зібрана вся історія бренду. Це справжня вбудована в гру енциклопедія з прекрасним оформленням. Так само присутня невелика зведення новин тих років (з захоплюючого була помічена одна помилочка, але нічого, помиляється кожен, головне що б потім в оновленнях виправили).

До кожної машини приділено максимум уваги і це впадає в першу чергу в очі, варто тільки відкрити вид від імені пілота і відразу стає зрозуміло чому так мало машин в грі, кожна деталь знаходиться на своєму місці, що тільки більше змушує вас відчути себе пілотом даного транспорту, приплюсуємо сюди допіленное звучання, якісно відтворену трасу, наявності керма і вважайте себе професійним пілотом спортивного боліда, не встаючи з дивана (не дарма компанія приділяє стільки часу на відтворення однієї машини).

Якщо ви щасливий володар Sony VR, то для вас Polyphony Digital запив окремий режим, в ньому ви можете на власні очі будь-яку машину в грі або покататися на ній по трасі.

А VR-заїзді буде доступна будь-яка з представлених в грі трас. При цьому творці постаралися, щоб графіка в VR постраждала якомога менше. У підсумку ви отримуєте красиву картинку з хорошим освітленням, але погіршену деталізацію задників і загальна кількість машин на трасі - всього дві машини, включаючи ваш спорткар.

Ефект присутності в VR-режимі GT Sport чудовий. Звуковий ефект вийшов дуже глибоким і, що найголовніше, реалістичним. Ви відчуваєте масштаб предметів в салоні. І саме тут розкривається деталізація салону.

Управління машиною приносить одне задоволення, благо від старих коренів гра вирішила не відходити, можливості кожної машини відчуваються навіть через геймпад, тому розрізнити BMW 2016 M6 GT3 і AstonMartin 2015 V8 Vantage S не складе ніяких проблем. Якщо говорити про тюнінг, то він залишився на місці, проте трохи змінився на краще, тепер не доведеться витрачати свої кревні на покупку деталей, а машини тепер мають три налаштування (кільцеві гонки, ралі, дрифт), єдине що може вас розорити це умовний апгрейд, який допоможе вам перевести машину в більш високий або низький клас (різний клас авто дозволяє брати участь в різних гонках), зовнішня кастомизация пропала, але зате з'явилася можливість розфарбувати свій автомобіль в унікальний колір і додати пару наклейок. Свою забарвлення можна залити в мережу, де її можуть оцінити і завантажити інші гравці (більш ніж упевнений, що вже хтось розсікає на lamborghini з намальованою 2D-тян). Розфарбовувати можна не тільки свою машину, але також і свого водія.

При зіткненні машини з перешкодою максимум що залишиться це косметичні садна та потерта фарба, знищити авто тут не вийде.

А ось ралійний режим в грі, відкрито говорячи, розчарував. Таке відчуття, що грунтове покриття наділили властивостями льоду, машина при найменшому повороті йде в занос з якого вийти можливо тільки при наявності божественної сили, перепрошую за перебільшення, просто після звичайного заїзду по трасі складається тільки таке враження.

Таке відчуття, що грунтове покриття наділили властивостями льоду, машина при найменшому повороті йде в занос з якого вийти можливо тільки при наявності божественної сили, перепрошую за перебільшення, просто після звичайного заїзду по трасі складається тільки таке враження

підсумок:

Плюси (+)

- Хороша фізика моделей автомобілів

- Прекрасна можливість навчитися азам водіння

- Можливість отримати реальний приз від FIA

- Відчути себе гонщиком, не встаючи з дивана

- Бажання купити ігровий кермо

Мінуси (-)

- Неможливість грати без підключення до Інтернету

- Відсутність кар'єрного режиму

- Ралі режим жахливий

- Мала кількість трас і автомобілів

Причіпки (+ -)

- відсутність погодних умов і нічного режиму водіння

- проблеми з деталізацією заднього фону

- не так багато контенту, як хотілося б

- присвоювання штрафів не завжди справедливо

висновок:

В цілому Gran Turismo Sport схоже більше на величезну демоверсію, ніж на повноцінну гру, проте через брак конкурентів її дуже складно лаяти, але і вихваляти особливо не хочеться. Відчувається якась недомовленість від розробників, таке відчуття, що вони зробили якусь заготовку для подальшого проекту, хоча відданим фанатам досить буде і цього на перший час, поки розробляється Gran Turismo 7, яку ми точно не побачимо в найближчий роки.