Влада крайового центру продовжують проводити аукціони в рамках реалізації проекту туркластера «Барнаул - гірничозаводської місто». Черговий тендер оголосив горкомітета муніципального замовлення. На цей раз мова йде про берегоукріплення Обі, сказано на сайті держзакупівель. Ціна контракту - 195,391 млн руб.
Як випливає з документації, ділянку, який в майбутньому перетвориться на нову набережну, розташований на лівому крутому березі Обі в нижній частині схилу. Раніше схил був зсувонебезпечних, але в 2000-х роках для його закріплення було виконано терасування. Згідно зі зведеними звітами зсувній станції по стаціонарним спостереженням, схил став стійким, і сход нових зсувів неможливий.
Уздовж ділянки прокладені залізобетонні лотки зливової каналізації для скидання води в Об. З боку моста берегова лінія частково укріплена залізобетонними плитами і бутовим каменем. В технічному завданні зазначається, що ділянка будівництва вільна від забудови, частково покритий деревами та кущами, берегова лінія укріплена грядами каменів. На ділянці виконано берегоукріплення по робочому проекту, розробленого інститутом «Алтайгіпроводхоз» в 1993 році.
Нинішній варіант зміцнення передбачає наявність монолітної залізобетонної підпірної стіни на пальовій підставі, її довжина - 441 м. Для переходу з верхнього ярусу на нижній запроектована монолітна залізобетонна сходи шириною 3 м. Для захисту підстави підпірної стінки від розмиву водним потоком передбачається так званий кам'яний банкет.
Управління єдиного замовника в сфері капітального будівництва Барнаула вказує, що в підготовчий період будівництва необхідно розібрати існуючі кам'яне і залізобетонне кріплення укосу берегового схилу. При цьому частина каменю від розбирання використовується для досипання існуючої берегозахисної шпори, решті вивозиться в тимчасовий резерв на відстань в 6 км. У числі попередніх робіт - розчищення укосу берегового схилу від чагарнику, влаштування тимчасової дороги шириною 4,5 м. Будівельний майданчик передбачається праворуч від існуючого сходового спуску Нагірного парку в 35 м від його підошви на незатопляемих відмітках у розв'язки автодорожнього моста, в водоохоронних зонах Обі і Барнаулки.
Роботи виконуються в літньо-осінній та зимовий періоди (серпень-квітень) з пропуском двох паводків. Тривалість будівництва становить 25 місяців, в тому числі пропуск двох паводків - вісім місяців. Таким чином, 514 м в протилежному напрямку від Річкового вокзалу під Нагорним парком стануть територією для прогулянок. На набережній організують зони відпочинку, поставлять ліхтарі вуличного освітлення, розіб'ють квітники, зведуть сходи, що ведуть в Нагорний парк і т. Д. У самому ж парку з'явиться кілька оглядових майданчиків з видами на річку і місто, уточнює «Алтапресс».
Заявки на аукціон приймаються з 13 серпня по 2 вересня, підсумки будуть підведені не пізніше 10-го числа. Джерело фінансування - бюджет Барнаула із залученням коштів федерального бюджету. Роботи мають бути завершені до 15 грудня 2017 року. Гарантійний термін - не менше п'яти років з моменту введення об'єкта в експлуатацію. До слова, раніше вже з'являлися аукціони по капремонту Демидівської площі , А також з реконструкції мостів через Барнаулки по проспекту Леніна між вулицями Мало-Тобольської і Мало-Олонской і по проспекту Соціалістичного.
Фото: altapress.ru, ескізний проект з документації аукціону
Довідка:
Ділянка для зміцнення лівого берега Обі розташований у автодорожнього моста вище за течією річки. Він починається від існуючої берегозахисної шпори і закінчується в 130 м від моста, приєднуючись до залізобетонному кріпленню берега. Його довжина становить 514 м.