- Екстремальні ситуації аварійного характеру на міському транспорті
- Пам'ятка з безпечної поведінки в громадському транспорті
Екстремальні ситуації аварійного характеру на міському транспорті
Інтенсивність транспортних потоків в місті, не завжди достатньо висока кваліфікація водіїв, недисциплінованість учасників дорожнього руху і ряд інших обставин створюють передумови виникнення екстремальних ситуацій аварійного характеру.
Міський транспорт включає в себе автотранспорт різного призначення, тролейбуси і трамваї, метрополітен. Для дотримання заходів безпеки необхідно знати специфічні особливості кожного з них.
Міський транспорт - найбільш численний і найбільш аварійний. По магістралях і вулицях міста безперервними потоками відбуваються перевезення вантажів і людей. Беруть участь в цьому потоці і легкові машини, технічно справні і з дефектами, керовані професіоналами і водіями-любителями з різним досвідом і відповідальністю за свої дії, з різноманітними спектрами психічного стану і здоров'я.
Нерідкі випадки молодецтва, грубого порушення правил дорожнього руху (ПДР) і відвертого автохуліганства, а також управління автотранспортом у стані алкогольного сп'яніння. Слід враховувати також і те, що стан автодорожнього полотна більшості вулиць залишає бажати багато кращого.
Автотранспорт в даний час став найбільш небезпечним. Так, на 1 млрд пасажиро-кілометрів на залізничному транспорті доводиться 2 загиблих, на повітряному - 6, а на автомобільному - 20 осіб.
Жертвами аварій транспорту стають водії, пасажири і пішоходи. За статистикою до 65% постраждалих гине ще на місці події, причому більше 2/3 з них - всередині автомашини. Велика кількість тих, хто гине на місці аварії пояснюється нездатністю оточуючих надати постраждалим першу медичну допомогу.
Пішоходам необхідно керуватися наступними правилами:
1) рухатися по тротуарах або пішохідних доріжках, дотримуючись правої сторони, а де їх немає - по узбіччю;
2) поза населеними пунктами при русі по узбіччям чи краєм проїзної частини треба йти назустріч руху транспорту;
3) проїжджу частину слід перетинати по пішохідних переходах (в тому числі по підземним і наземним), а при їх відсутності - на перехрестях по лінії тротуарів або узбіч;
4) при відсутності в зоні видимості переходу чи перехрестя дорогу переходити під прямим кутом до краю проїзної частини на ділянці, де вона добре проглядається в обидві сторони;
5) в місцях, де рух регулюється, керуватися сигналами світлофора або регулювальника;
6) в інших випадках виходити на проїжджу частину можна тільки після того, як є переконаність, що перехід безпечний і ви не створите перешкод руху транспорту;
7) не можна виходити з-за стоячого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує оглядовість, не переконавшись у відсутності руху.
Ніколи не забувайте, що на вулицях з інтенсивним рухом автотранспорту необхідно бути виключно уважним і обережним. Часто навіть колір машини грає істотну роль. Встановлено, що найчастіше пішоходи потрапляють під машини пісочного, бузкового та молочно-білого кольорів.
Одним з найбільш масових видів міського транспорту є автобус. Екстремальні ситуації найбільш вірогідні при посадці і висадці, в момент різких гальмувань, при виникненні пожежі, затоплень.
Посадку і висадку здійснюють тільки після його повної зупинки. При знаходженні в автобусі не тримайте відкритими двері, не стійте в проході, біля дверей, що не притуляйтеся до дверей; займайте місця подалі від проходу, найкраще в середній частині салону.
Під час руху забезпечте собі стійке положення. Якщо немає можливості сісти, тримайтеся за поручень, але пам'ятайте, що низький поручень при різкому гальмуванні не втримає від падіння. Перебуваєте особою в бік руху - так ви будете мати інформацію про можливу екстремальної ситуації. Чи не відволікайте водія від керування автобусом. Не рекомендується спати, так як в цьому випадку можна своєчасно не зреагувати на аварійну ситуацію.
Безпека при дорожньо-транспортній пригоді гарантується стійким фіксованим положенням тіла. При сильному різкому гальмуванні можлива травма шиї, якщо ви не підготовлені до цього. Намагайтеся компактно розташувати голову, руки і ноги, щоб вони не виявилися затиснутими на підводному човні. Сидячи в кріслі, нахиліться вперед і покладіть схрещені руки на стоїть попереду крісло, голову притисніть до рук, ноги просуньте вперед, але не вставляйте їх під крісло, так як зламане крісло може пошкодити ноги.
При падінні згрупуйтеся, закрийте голову руками. Не намагайтеся зупинити падіння, вхопившись за поручень або щось інше. Найчастіше це призводить до вивихів і переломів. Падаючи, обхопивши руками голову, постарайтеся впасти на бік, на сидінні або на підлогу автобуса, це дозволить уникнути значних травм.
При виникненні аварії не дезорганізує і без того складну обстановку, не кричіть, не мечітесь. При пожежі в автобусі необхідно якомога швидше його покинути, використовуючи виходи, в тому числі і аварійні.
У практиці часто трапляються ситуації, пов'язані із затопленням автобуса. В умовах повного затоплення визначальним буде чинник часу. При закритих дверях і вікнах до повного затоплення салону водою є певний резерв часу, який слід використовувати для підготовки евакуації з автобуса.
Забудьте про важкої, стискує рух одягу і взуття. Речі залиште на місці - життя дорожче будь-яких цінностей. Потім, набравши повні легені повітря, через аварійний вихід якомога швидше спрямовуйтеся вгору до поверхні.
При виникненні екстремальних ситуацій в тролейбусі або трамваї дії людей в принципі аналогічні вже розглянутим вище. Однак, оскільки і тролейбус, і трамвай є енергоємними видами транспорту, слід пам'ятати про електробезпеки.
Пам'ятка з безпечної поведінки в громадському транспорті
Необхідно пам'ятати, що громадський транспорт - засіб пересування підвищеного ризику, тому:
1. Уникайте в темний час доби пустельних зупинок, а чекаючи автобус, трамвай або тролейбус, стійте на добре освітленому місці поряд з іншими людьми.
2. Коли підходить автобус, не прагніть стояти в першому ряду - можуть штовхнути під колеса.
3. Не можна спати під час руху, так як при різкому гальмуванні можна отримати травму.
4. Не притуляйтеся до дверей, по можливості уникайте їзди на ступенях і в переході.
5. Уникайте порожніх автобусів, тролейбусів і трамваїв, а також вагонів електропоїздів.
6. Якщо вам доводиться їхати пізно, то сідайте біля водія і ближче до проходу.
7. Дівчатам рекомендується сідати поруч з жінками.
8. Якщо в салон увійшов пасажир, провідний себе розв'язно, відверніться від нього, не зустрічайтеся з ним очима.
9. Тримайте на увазі свої речі.
10. При поїздці в електричці у вечірній і нічний час сідайте в перший вагон і вагон, де є пасажири.
11. Не можна стояти в тамбурі і проході вагона електропоїзда; виходячи з транспорту, будьте уважні, так як можна потрапити під колеса проїжджаючого повз транспорту.
12. При виході з вагона тримайтеся за поручні. У громадському транспорті забороняється:
- ходити без необхідності в автобусах, тролейбусах і т. Д .;
- відкривати двері з обох сторін (допускається тільки справа по руху);
- визирати з вікон і висовувати руки;
-отвлекать водія;
- включати або вимикати будь-які прилади (смикати стоп-кран);
- натискати без потреби на аварійну кнопку.
Повернутися на сторінку "Культура безпеки життєдіяльності"