Сипучі матеріали широкого використання діляться на кускові, пилоподібні і гранульовані. 
Самоскиди призначені для перевезення сипучих вантажів
Такі вантажі транспортуються в основному підприємствами гірничорудної, металургійної, будівельної та сільськогосподарської галузей. Перші три активно користуються для цього самоскидами, а також спецтранспортом герметичного виконання (цементовози). У сільському господарстві переважають герметичні (Муковоза); використовувані в цій галузі пилоподібні і гранульовані матеріали (добрива та інші хімікати) поставляються в герметичній упаковці (мішки, бочки, барабани) і перевозяться будь-яким транспортом.
Використання самосвальной автотехніки для перевезення насипом подібних вантажів вигідно і зручно, особливо вивантаження з кузова. Однак в їх використанні є обов'язкові правила і обмеження, спрямовані на запобігання шкоди людині і природі, на збереження дорожнього покриття.
Ці правила різні при перевезенні сипучих вантажів навалом по дорогах загального користування усіх рівнів і по дорогах на територіях промислових підприємств.
Дороги загального користування
При використанні самоскидів для перевезення сипучих вантажів по дорогах загального користування навалом кожний транспортний засіб має мати натягувати тент з щільного матеріалу. Тент повинен надійно кріпитися до кузова і повністю, з усіх боків закривати перевозиться насипом матеріал. Відсутність тенту допускається при завантаженні кузова матеріалом не вище рівня його бортів; в такому випадку кузов автомобіля повинен бути обладнані пологом з такої ж тканини, що і тент, і щільно закривати транспортується насипом вантаж.
Такі правила необхідні для запобігання прокидання перевезеного матеріалу при русі автомобіля. Перевозяться насипом вантажі мають небезпечний для людини, тварин і природи хімічний склад. Тверді шматки таких вантажів псують дорожнє покриття і можуть бути викинуті з-під коліс в автомобіль, що рухається назустріч. Порушення правил укриття сипучих вантажів можуть привести до серйозних ДТП. Крім того, ці правила запобігають втраті частини вантажу, тобто економічно вигідні.
За недотримання правил порушникам загрожують серйозні штрафи. Це стосується:
- водія як фізичної особи;
- його керівника як посадової особи;
- підприємства як юридичної особи.
При повторенні порушень наслідки для підприємства ще серйозніше - можуть зупинити перевезення. Швидко перейти на інший вид транспорту неможливо; постачальники сировини затоварилися продукцією, а переробники залишаться без сировини. А адже це підприємства з безперервним циклом виробництва; відсутність сировини викличе технологічні порушення аж до аварій.
Кузов можна не накривати тентом, якщо він не заповнений вщерть
Дороги промислових підприємств
На території промислових підприємств перевезення для технологічних потреб сипучих матеріалів навалом допускається проводити без укриття вантажів в кузові самоскида. Якщо перевезення здійснюється з виїздом на дороги населених пунктів (при роздільному розташуванні підрозділів підприємства або при наявності декількох в'їздів на територію підприємства), то виконуються правила перевезення по дорогах загального користування.
Навантаження сипких матеріалів навалом в кузов автомобіля проводиться механізованим способом. Вага матеріалу в ковші екскаватора або навантажувача не повинен бути більше 1/3 частини місткості кузова. Водій при навантаженні повинен покинути кабіну; ківш з вантажем не повинен переміщатися над кабіною.
Місце зупинки самоскида для навантаження навалом має бути позначено розпізнавальним знаком. При постановці на місце навантаження водій повинен подати звуковий сигнал; при русі заднім ходом такий сигнал подається безперервно до зупинки.
Вивантаження вантажів в пункті призначення проводиться на визначене або позначене знаком місце. Якщо використовується рух заднім ходом - подається звуковий сигнал. Після вивантаження кузов автомобіля зачищається від залишків вантажу матеріалу.
При перевезеннях матеріалів з кар'єрів дорога з боку нижнього уступу захищається непереборним для автомобіля перешкодою (насипом з порожньої породи). Дороги необхідно очищати від просипаних матеріалів і снігу; влітку поливати для запобігання запилення.
Повинен бути передбачений порядок припинення доступу в кар'єр на час ведення вибухових робіт.
За недотримання правил перевезення сипучого вантажу законодавством РФ передбачений штраф. Всі основні помилки вказані в статті 12.21 КоАП. Вони зводяться до того, що перевізник відповідає за коректне розміщення вантажу.