Главная Новости

2х и 4х Тактные Лодочные Моторы,

Опубликовано: 05.12.2017

видео 2х и 4х Тактные Лодочные Моторы,

Лодочный мотор Гладиатор-9.9 (4-х тактный). Обзор, обкатка.

Отправлено 02 Декабрь 2013 - 07:27

Ну, совсем в двух словах... Двухтактник имеет выше КПД. То есть при той же мощности он будет чуть меньше весить. Но есть три минуса - бензин он кушает смешанный с маслом, раз, тяжко ему на малых оборотах, это два и громче он, это три. Поэтому мне больше нравятся четырехтактники.



У меня был тохатсу 9,9 двухтактник и меркурии 5 двухтактник, 2,5 и 9,9 четырехтактники. Сейчас два последних. Двухтактную слабоюзанную пятерку я обменял на новый четырехтактник 2,5. Пятерка была вообще невостребована. Совсем. На троллинг она погана как двухтактник, на покататься мала - на глиссирование не выводит ни с какой загрузкой. И что с ней делать? Сейчас четырехтактная десятка выводит лодку на глиссер с двумя людьми и около 35 км/ч в этом режиме обеспечивает и троллить на нем тоже лучше, чем на двухтактной пятерке. А четырехтактный 2,5 позволяет тихо троллить со смешным расходом бензина.


2Т или 4Т? Преимущества и недостатки.

А вообще, между 3 и 5 л.с большой разницы нет... Оно тебе надо, шило на мыло? Тогда уж на десятку меняй. Она теперь регистрации не требует, только права.


Сравнение 4 х тактного и 2 х тактного мотора

rss