Главная Новости

Электронный блок управления двигателем - что это такое?

Опубликовано: 05.12.2017

видео Электронный блок управления двигателем - что это такое?

Троит двигатель: простой способ проверки ключей управления катушками зажигания

Электронный блок управления двигателем – это неотъемлемая составляющая каждого современного автомобиля. Данный элемент являет собой некую систему, которая отвечает за работу двигателя, трансмиссии и других агрегатов машины, в том числе и электронных. Простыми словами, блок управления – это мозг автомобиля, от слаженной работы которого зависит исправность всех составляющих элементов.



Среди автолюбителей бытует мнение, что данная деталь не подлежит какому-либо ремонту и восстановлению, даже в сервисном центре. Но отремонтировать блок управления АКПП все же можно, но только если масштабы беды не будут критичными. Конечно, за ремонт данной детали вам придется выложить немалые деньги, однако это намного меньше, нежели стоимость нового блока.


Ремонт ЭБУ (Электронный блок управления двигателем)

К кому обращаться за помощью?

Что примечательно, многие автомеханики при обращении к ним на СТО за подобным ремонтом попросту отказываются от выполнения данной работы: мол, спасет ситуацию лишь замена детали на новую. Но тут следует учесть один момент, что говорят так лишь непрофессиональные работники. В фирменном техцентре, куда боятся заезжать многие автовладельцы в поиске более экономных вариантов, такая услуга существует. Однако если серьезность поломки не позволяет сделать ремонт блока даже на фирменной станции технического обслуживания, конечно, нужно менять деталь на новую.


Система управления двигателем: обзор ЭБУ.

Стоит ли спешить в магазин за покупкой?

Однозначно не стоит. Сейчас расскажем почему. Дело в том, что не всегда причиной неправильной работы ДВС и всех электронных механизмов становится именно блок управления. Поэтому, прежде чем приобретать новую деталь, обязательно произведите диагностику автомобиля. Так вы сможете выяснить, что на самом деле является источником поломок. Делать диагностику лучше всего на том же, фирменном СТО. Учтите, что профессиональные техники после выполнения данной работы могут не только составить лист со списком неисправных делателей, но и объяснить вам, что и откуда взялось.

rss